맞춤 제작 고강도 내식성 경량 패들보드
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고강도 내식성 경량 패들보드

장점:

  • 경량
  • 고강도
  • 내식성, 탄소 섬유 서핑 보드는 산 및 알칼리 저항성과 내염성이 우수하여 수명을 효과적으로 향상시킵니다.
  • 내진성이 좋음
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범위
바닷물 등급 프리프레그 구조
고강도 부식 방지 탄소 섬유 서핑 보드
진공 백 적충 또는 압축 성형을 통해 제조된 PVC 또는 EPS 폼 코어가 포함된 에폭시 기반 탄소 섬유 프리프레그입니다. 페이스 시트의 인장 강도는 800-950MPa, 굴곡 탄성률은 55-70 GPa입니다. ASTM B117에 따라 테스트된 내식성: 표면 구멍이나 층간 박리 없이 1,000시간 염수 분무 노출. 30일 침수 후 해수 흡수율은 0.12% 이하입니다. 보드 무게 범위는 부피에 따라 2.2~3.5kg입니다(28L~45L).
굴곡강도 800-950 MPa
염수 분무 저항 1000시간 ASTM B117
핵심 옵션 EPS/PVC/PU
[c]
부식 및 환경 성능
  • 바닷물 침수: 합성 해수(염분 35ppt, 섭씨 40도)에서 720시간 후 체중 증가가 0.12% 이하입니다.
  • 자외선 저항: 클리어 코팅은 QUV-A(ASTM G154) 500시간 후에도 92%의 광택을 유지합니다.
  • 갈바닉 절연: 직접적인 금속 접촉이 필요하지 않습니다. 탄소 섬유 표면은 SS316 끈 플러그와 함께 사용할 때 갈바닉 부식을 나타내지 않습니다.
  • 화학물질 노출: 자외선 차단제, 디젤 또는 세척제의 영향을 받지 않습니다(ISO 175에 따라 테스트됨).
[에프]
구조 및 레이업 사양
섬유 구조 3K 트윌/단방향/이축 ±45도
수지계 에폭시(Tg 110~120℃), UV 첨가제
코어 밀도 EPS: 25-35kg/m3 | PVC: 60-80kg/m3
섬유 부피 비율 52~58%
피부 두께 0.8~1.5mm(바닥 및 데크)
01
충격 인성
샤르피 충격 강도는 섭씨 23도에서 120-150kJ/m2입니다. 천공이나 눈에 보이는 균열 전파 없이 낙하 중량 방법(0.5m에서 5kg)에 따라 레일 충격 저항을 테스트했습니다.
02
굴곡 피로
3점 굽힘 피로: 8%를 초과하는 강성 저하 없이 40% 극한 하중에서 200,000사이클.
03
부력 및 플렉스 패턴
볼륨 범위 26-50L, 스트링거 통합을 통해 조정 가능한 로커. 50kg 하중당 세로 방향 굴곡 4-8mm(정적).
디자인 및 사용자 정의 옵션
- 꼬리 모양: 스쿼시, 제비, 원형, 핀 테일
- 스트링거 옵션: 탄소 샌드위치, 목재 베니어 또는 스트링거 없음
- 끈 플러그: SS316 몰드인(6mm 슬롯 포함)
- 핀: FCS II 또는 Futures 박스 호환성
- 데크 견인력: 양각 탄소 질감 또는 사전 설치된 EVA 패드
해수환경 관리 및 취급
- 각 세션 후에는 깨끗한 물로 헹굽니다. 소금 잔여물은 탄소를 손상시키지 않지만 클리어 코팅을 마모시킬 수 있습니다.
- 섭씨 60도 이상의 직사광선 보관을 피하십시오(차량 내부). 수지 Tg는 섭씨 110도를 초과하지만 UV 클리어 코팅 수명은 섭씨 50도 이상에서는 감소합니다.
- 수리 키트: 딩 수리용 에폭시 기반 필러; 폴리에스터 수지는 에폭시 매트릭스와 호환되지 않습니다.
- 운송 보호: 레일, 노즈 및 꼬리 부분에 가장자리 가드를 권장합니다.
[w] 적용 범위 및 파동 조건
작은 파도 그로블러(0~1.5m) 스텝업 보드(1.5~3m) 열대 암초 파손(높은 UV 및 마모) 냉수 서핑(섭씨 0~10도, 부서짐 없음) Sup 포일 변환 보드
볼륨당 최대 라이더 무게
부피(L) x 1.1은 권장 최대 라이더 체중(kg)과 같습니다. 30L 보드는 중급 서핑을 위해 최대 85kg을 지원합니다.
카본 스킨의 수리성
에폭시와 카보실로 채워진 표면 균열. 구조적 박리에는 습식 레이업 카본 패치(2겹 트윌)가 필요합니다.
다양한 웨이브 유형에 대한 플렉스 튜닝
중공파에 대한 더 견고한 레이업(0도 단방향); 작고 흐릿한 파도에 대해 더 부드러운 플렉스(+/- 45도 이상). 맞춤형 레이업이 가능합니다.
맞춤 주문 리드타임
표준 모양의 경우 영업일 기준 10~14일이 소요됩니다. 전체 맞춤형 로커, 포일, 레이업의 경우 21~28일.
우리에 대해
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd.
2018년에 설립된 장인동리신소재기술유한공사는 고성능 섬유 복합소재의 종합적인 연구 개발 및 생산에 종사하는 전문 기업입니다. 중국 고강도 내식성 경량 패들보드 제조업체 그리고 맞춤 제작 고강도 내식성 경량 패들보드 공장. 이 회사는 온도 조절이 가능한 작업장과 100,000등급 클린룸을 포함하여 정밀하게 제어된 생산 환경을 갖춘 32,000제곱미터 규모의 산업단지에 위치하고 있습니다.
완벽하게 통합된 원스톱 공장으로서, 당사는 소재 혁신과 엔지니어링 기술을 결합하여 항공우주, 자동차, 스포츠용품 등의 산업에 서비스를 제공합니다. 당사는 고성능 섬유 직물(직조 및 프리프레그 공정 사용)의 연구 개발 및 생산은 물론, 오토클레이브, RTM, RMCP, PCM, WCM, 스프레이 등의 기술을 활용한 복합 소재 생산까지 아우르는 역량을 갖추고 있습니다.
명예 증서
  • 품질 관리 시스템
  • 품질 관리 시스템
소식
  • 재료 선택 가이드 옳은 선택 탄소섬유 소재 완성된 부품이 생산되기 훨씬 전에 강도, 무게, 서비스 수명을 형성합니다. 탄소 섬유 복합재는 각각 기계적 및 가공 특성이 서로 다른 직물, 시트, 튜브 및 프리프레그 시스템에 걸쳐 있기 때문에 응용 분야에 적합한 형태와 등급을 맞추려면 데이터 시트에서 가장 강력한 옵션을 선택하는 것 이상...

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  • 무게를 줄이는 자동차 제조업체와 무게 대비 강성을 추구하는 산업 엔지니어는 계속해서 같은 대답에 도달합니다. 탄소섬유 소재 . 이제 EV 배터리 인클로저, 항공우주 패널, 풍력 터빈 블레이드 및 노화된 콘크리트의 구조적 보강재에 사용되며, 무게 절감이 성능이나 연료 효율성으로 직접적으로 전환되는 모든 곳에서 알루미늄과 강철을 대체합니다. 01 ...

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  • 첨단 제조업이 방향을 바꾸고 있다. 탄소섬유 소재 무게 감소, 구조적 강성 및 장기 내구성이 제품 성능을 결정하는 곳입니다. 수천 개의 얇은 탄소 필라멘트를 수지 매트릭스에 묶은 이 복합 소재는 기존 금속이 동일한 질량에서 비교할 수 없는 강도 대 중량 비율을 제공합니다. 이것이 바로 자동차, 항공우주, 산업 및 스포츠 장비 제조업체가 알루미늄이나 강철로 만든 ...

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왜 동리를 선택해야 하나요??
  • 맞춤형 및 성과 지향적 솔루션.

    섬유 복합재를 위한 맞춤형 고성능 솔루션은 다음과 같습니다. 특정 응용 분야 요건에 따라 적절한 섬유 및 매트릭스 소재를 선택하고, 기계적 성능 기준을 충족하도록 구조 설계를 최적화하며, 효율적인 생산을 위해 핸드 레이업, 수지 이송 성형, 프리프레그 성형 등 다양한 제조 공정을 활용합니다. 또한, 복합재의 실제 성능을 검증하고 사전에 정해진 응용 분야 기준을 충족하는지 확인하기 위해 기계적 성능 시험을 실시합니다.

  • 환경 및 운영 스트레스에 대한 높은 수준의 저항성을 가지고 있습니다.

    섬유 복합재는 내식성이 강하고, 강도 대 중량 비율이 높으며, 하중 지지 용량이 우수하여 혹독한 환경과 높은 작업 응력 하에서도 우수한 성능을 발휘합니다.

  • 강력한 업계 경험과 기술 혁신 지원.

    저희는 고객 니즈에 집중하고, 맞춤형 솔루션을 제공하며, 시장 변화에 신속하게 대응합니다. 엄격한 품질 관리 시스템과 장기적인 안정성을 바탕으로 제품의 신뢰성을 보장하여 고객님의 선택에 더욱 신중하고 신뢰할 수 있는 정보를 제공합니다.