레드/블랙 아라미드 탄소 섬유 직물 직물은 특정 비율로 짜여진 아라미드 섬유와 탄소 섬유로 만들어집니다. 아라미드 섬유는 충격 저항, 내마모성 및 강인성으로 알려져 있으며, 탄소 섬유는 가벼운, 고강도, 부식성이 강하며 안정적인 열적 특성을 가지고 있습니다. 이 둘의 조합은 직조 ...
아라미드-탄소 블렌딩 천은 탄소 섬유의 고강도와 높은 계수와 아라미드 섬유의 강한 가소성을 결합한 고성능 복합 재료로, 가벼움의 특성을 유지하면서 재료가 높은 하중을 견딜 수 있도록.
레드/블랙 아라미드 탄소 섬유 직물 직물은 특정 비율로 짜여진 아라미드 섬유와 탄소 섬유로 만들어집니다. 아라미드 섬유는 충격 저항, 내마모성 및 강인성으로 알려져 있으며, 탄소 섬유는 가벼운, 고강도, 부식성이 강하며 안정적인 열적 특성을 가지고 있습니다. 이 둘의 조합은 직조 ...
3K 1000D/1500D 평원/트롤 아라미드 혼합 탄소 섬유 직물 직물은 아라미드 섬유와 탄소 섬유로 만들어졌습니다. 아라미드 섬유는 충격 저항성과 인성을 제공하는 반면, 탄소 섬유에는 강도와 경량 특성이 우수합니다. 이 둘의 조합은 재료의 전반적인 성능을 크게 향상시킬 수 있습...
노란색/검은 색 I Texturedaramid 탄소 섬유 직물 직물은 노란색 아라미드 섬유 및 검은 탄소 섬유와 인터레이스되어 두 재료의 특성을 결합합니다. 아라미드 섬유는 인장 강도, 충격 저항 및 절단 저항을 가지며, 탄소 섬유는 고강도, 높은 계수 및 경량으로 유명합니다. 하...
축구 패턴 아라미드-탄소 혼합 섬유 천은 두 가지 좋은 섬유 재료, 아라미드 및 탄소 섬유를 결합합니다. 표면의 독특한 축구 패턴 디자인은 재료의 미학을 향상시키고 안티 슬립 및 내마모성을 향상시킵니다. 아라미드는 충격 저항성과 고온 저항성을 가지고 있으며 탄소 섬유는 강도와 경량...
진화하는 고급 소재 환경에서 시각적 구별에 대한 요구로 인해 컬러 탄소 섬유 천 . 전통적으로 탄소 섬유는 중량 대비 강도가 높고 뚜렷한 검은색 직조로 인해 높은 평가를 받았습니다. 그러나 자동차 스타일링, 고급 가...
더 읽어보세요지속 가능한 모빌리티를 향한 전 세계적인 변화는 자동차와 에너지 부문에서 물질적 혁명을 촉발했습니다. 엔지니어들이 에너지 밀도와 구조적 효율성을 극대화하기 위해 노력함에 따라, 탄소 에폭시 프리프레그 고압 수소차 및...
더 읽어보세요최고의 자동차 성능과 연비를 추구하면서 재료 과학은 중금속에서 정교한 하이브리드로 전환했습니다. 탄소 아라미드 직물 높은 응력, 경량 애플리케이션을 위한 최종 솔루션으로 부상했습니다. Jiangyin Dongli N...
더 읽어보세요고성능 복합재료 산업에서 탄소 섬유 직물 롤 원자재 변동성, 제조 정밀도, 공급망 물류 등 복잡한 환경을 탐색하는 과정이 포함됩니다. 항공우주 및 자동차 분야의 엔지니어에게 평방미터당 단가를 이해하는 것은 방정식의 ...
더 읽어보세요 탄소 섬유는 높은 계수 (강성)를 제공하고 Aramid (예 : Kevlar)는 높은 인성을 제공하며 혼합물은 "강성 및 유연성"을 달성합니다.
특정 강도는 단일 재료의 강도보다 우수하며 무게 감소가 필요한 고재 시나리오 (예 : 항공기 구조 및 경주 용 자동차 부품)에 적합합니다.
아라미드의 연성은 충격 에너지를 흡수 할 수 있으며, 탄소 섬유는 국소 파괴 연장을 억제합니다. 혼합 후, 탄도/충돌 저항이 크게 향상되었습니다 (예 : 방탄 갑옷 및 스포츠 보호 장비).
탄소 섬유는 크리프 방지이며, 아라미드는 주기적 응력에 내성이 있습니다. 하이브리드 직물은 진동 환경 (예 : 풍력 터빈 블레이드)에서 수명이 길다.
탄소 섬유의 열 전도도와 결합 된 아라미드 (분해 온도> 500 ° C)의 고온 저항은 고온 보호 (예 : 우주선 절연 층)에 적합합니다.
응력 전달 메커니즘 : 탄소 섬유는 주요 인장 하중을 지니고, 아라미드는 부서지기 쉬운 골절을 피하기 위해 계면 전단력을 통해 응력을 분산시킵니다.
균열 차단 효과 : 아라미드 섬유의 플라스틱 변형은 탄소 섬유 균열 연장을 방지 할 수 있습니다 (미세한 인터페이스 결합은 핵심입니다).
표면 처리 : 혈장 처리 또는 화학 커플 링 제는 아라미드와 탄소 섬유 (예 : 에폭시 수지 호환성 최적화) 사이의 계면 부착을 향상시킵니다.
직조 구조 설계 :
인터레이어 믹싱 (교대 층) : 평면 내 성능 균형;
층 내 믹싱 (예 : 탄소/아라미드 인터 웨이브) : 국소 파열 저항을 향상시킵니다.
단일 탄소 섬유 : 갑작스런 취성 골절; 혼합 후 : 아라미드 섬유 수는 먼저, 조기 경고 변형을 제공합니다 (고장 모드는 더 제어 가능).
사례 1 : 헬리콥터 로터 블레이드 (탄소 섬유 하중 아라미드 방지 스트라이크);
사례 2 : 새로운 에너지 차량 배터리 팩 보호 계층 (가벼운 충돌 에너지 흡수).
Dongli New Materials 목표는 세계적 영향력을 확대하고, R&D 역량을 강화하며, 글로벌 파트너에게 획기적인 솔루션을 지속적으로 제공하는 것입니다.
앞으로도 동리는 끊임없는 혁신과 협력을 통해 업계에 크게 기여할 것입니다. 제품 성능 향상뿐 아니라 사회적 진보를 촉진하는 최첨단 기술 개발에 전념하고 있습니다. 업계의 발전에 발맞춰 동리는 영향력 있고 지속 가능한 솔루션을 개발하는 데 전념하며, 급변하는 글로벌 환경에서 기업이 잠재력을 최대한 발휘할 수 있도록 지원하는 신뢰할 수 있는 파트너가 되기 위해 끊임없이 노력할 것입니다.